Um incidente na Rodovia Presidente Dutra expôs os desafios de manutenção e a escassez de peças para veículos elétricos no Brasil. Durante o teste de Longa Duração, um BYD Dolphin sofreu danos severos após atingir estilhaços de um gradil de concreto que separava as pistas na altura de São João de Meriti (RJ). O impacto resultou em um pneu rasgado e uma roda de liga leve rachada, impossibilitando o uso de kits de reparo convencionais.
O Incidente e o Socorro Imediato
O acidente ocorreu por volta da meia-noite, em um trecho administrado pela concessionária Ecovias Rio Minas. O motorista Henrique Rodriguez relatou que, apesar da pancada, o veículo permaneceu controlável. A presença de um estepe temporário no Dolphin — item raro em muitos carros elétricos — foi crucial para que a viagem não fosse interrompida imediatamente, embora o pneu reserva, com apenas 125 mm de largura, tenha alterado o comportamento do carro nas frenagens.
Custos Elevados e Escassez de Peças
A busca por reposição revelou obstáculos significativos para proprietários da marca chinesa:
- Indisponibilidade de Pneus: Os pneus originais Chao Yang RP76+ não são encontrados facilmente no varejo brasileiro.
- Preços na Concessionária: Uma roda nova do BYD Dolphin custa entre R$ 2.800 e R$ 3.000 nas autorizadas, que não costumam abrir o setor de peças aos sábados.
- Solução no Mercado Paralelo: A alternativa foi a compra de uma roda original usada por R$ 1.790 e a instalação de pneus Delinte DS2 (R$ 574 cada), após descartar opções como o Pirelli Cinturato P1 (R$ 920) por questões de custo e tempo.
Manutenção e Desafios Técnicos
Após rodar 42.500 km, os pneus originais já estavam no fim da vida útil. O reparo total, incluindo roda usada, dois pneus novos, alinhamento, balanceamento e válvulas, somou inicialmente R$ 3.118. Posteriormente, mais dois pneus foram adquiridos por R$ 491,58 cada. No total, os gastos do mês com rodas e pneus chegaram a R$ 4.461.
Um ponto de atenção surgiu durante o alinhamento em São Paulo: uma divergência de 4 graus na roda atingida sugeriu um possível defeito no sensor de ângulo da caixa de direção, orçado em R$ 1.200. Além disso, observou-se que os novos pneus Delinte possuem sulcos de 3,8 mm, profundidade inferior aos 6,7 mm dos originais e aos 7 a 9 mm de marcas premium, o que pode impactar a durabilidade.
Burocracia para Ressarcimento
A equipe do Longa Duração acionou a Ecovias Rio Minas para solicitar o ressarcimento de R$ 2.499 (referente à roda e um pneu). O processo exigiu boletim de ocorrência da Polícia Rodoviária Federal e comprovantes de pedágio, e segue em análise pela concessionária sem previsão de retorno.
Situações como pneus rasgados e rodas quebradas por detritos na pista reforçam a necessidade de estar prevenido contra imprevistos que podem custar caro e imobilizar o veículo. Garanta a tranquilidade para você e sua família com uma cobertura completa. Faça agora mesmo uma cotação em https://avap.com.br/cotacao/.
