A Honda Motorcycles oficializou o lançamento da nova Honda Pop 110i ES 2027, trazendo a transformação estética mais significativa para o modelo desde o ano de 2007. A moto mais acessível do portfólio da marca japonesa, que já soma mais de 2,2 milhões de unidades fabricadas, alinha-se agora à estratégia da Biz, removendo o pedal de freio físico e adotando novos componentes tecnológicos.
Mudanças na ergonomia e design
A renovação visual da Pop 110i ES 2027 inclui um conjunto inédito de carenagens que modernizam as linhas do veículo, mantendo o foco em durabilidade e resistência contra pequenos impactos. Uma das alterações fundamentais é a substituição do pedal de freio por uma alavanca no manete esquerdo, simplificando a condução para novos motociclistas.
Entre os recursos de praticidade, o modelo conserva o assento amplo, alças em aço e tanque localizado sob o banco. O câmbio de quatro marchas permanece semiautomático, o que elimina a necessidade de alavanca de embreagem. Como opcional para quem utiliza a moto profissionalmente, a Honda oferece entrada USB-C.
Aprimoramentos na ciclística e segurança
A nova versão traz evoluções estruturais importantes para a segurança urbana:
- Rodas de liga leve com pneus sem câmara (tubeless), que aumentam a proteção contra furos;
- Pneus e rodas com dimensões maiores;
- Freios a tambor otimizados, com diâmetro elevado de 110 mm para 130 mm;
- Sistema de freios combinados (CBS – Combined Brake System).
O conjunto mecânico segue com o motor monocilíndrico de 109,5 cm³ (OHC) arrefecido a ar, alimentado exclusivamente por gasolina via injeção eletrônica PGM-FI. A performance entrega 8,43 cv de potência a 7.250 rpm e torque de 0,945 kgfm a 5.000 rpm. O chassi monobloco garante leveza, com peso seco total de 88 kg.
Disponibilidade e Preço
Com previsão de chegada às lojas em maio, a Honda Pop 110i ES 2027 tem preço sugerido de R$ 10.588 (valor base para São Paulo, sem frete). As opções de cores são vermelho, azul e branco. O modelo possui três anos de garantia e conta com óleo gratuito em sete revisões, iniciando a partir da terceira.
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