A BAIC (Beijing Automotive Group Co.) deu um passo determinante para sua entrada no mercado automobilístico brasileiro durante o Salão de Pequim 2026. O interesse da estatal chinesa pelo Brasil foi evidenciado pela recepção de uma comitiva brasileira composta por 70 representantes de 30 grupos de concessionárias, que visitaram as operações da marca antes da abertura oficial do evento.
Negociações avançadas e estratégia para o mercado nacional
Durante a visita técnica, a delegação conheceu centros tecnológicos, áreas históricas e unidades fabris, onde acompanharam testes off-road e processos produtivos. Segundo comunicado oficial da BAIC International, a empresa planeja oferecer veículos híbridos off-road, modelos elétricos e sistemas inteligentes, visando proporcionar uma nova experiência de mobilidade aos brasileiros. Executivos da companhia reiteraram a meta de iniciar as operações no Brasil ainda no decorrer deste ano.
Destaques do lineup: B81 e B70 “Caçador Urbano”
O principal destaque da marca foi o Beijing 81 (B81), com lançamento oficial agendado para 1º de agosto. O modelo, que possui semelhanças visuais com o Mercedes-Benz Classe G, deve chegar ao mercado custando aproximadamente um quarto do valor do utilitário alemão. Com 5,05 m de comprimento e chassi de longarinas, o B81 é equipado com suspensão pneumática de altura variável e tecnologia LiDAR. Diferente de seu antecessor, o BJ80, o novo SUV é um elétrico de autonomia estendida (EREV).
Outra novidade é o B70, apelidado de “Caçador Urbano”. Com lançamento previsto na China para o início de 2025, o veículo remete ao design do Land Rover Defender, apresentando configurações EREV e compartilhando tecnologias com o B81.
Linha BJ40 e picapes Foton
O BJ40, utilitário de porte similar ao Jeep Commander, também foi exibido em sua versão eletrificada. O modelo entrega cerca de 550 cv e 66,8 kgfm, utilizando uma bateria de 40,3 kWh que permite até 152 km em modo puramente elétrico e autonomia total de 1.200 km (ciclo CLTC). No salão, a variante Everest foi apresentada com acessórios para trilhas pesadas, como rodas forjadas e bloqueios de diferencial.
No segmento de comerciais, a divisão Foton exibiu a BAIC Pickup (baseada na Tunland V7/V9). Com 5,54 metros de comprimento, a picape utiliza motor 2.4 turbodiesel com sistema híbrido leve de 48V e transmissão automática ZF de oito marchas.
Marcas Arcfox e Stelato
A ofensiva tecnológica do grupo inclui a Arcfox, focada em elétricos premium como o sedã S3, rival do BYD Seal. Já a Stelato, fruto de uma parceria com a Huawei, apresentou os luxuosos sedãs S9 e S9T, equipados com recursos avançados de assistência à condução para competir com marcas como BMW e Mercedes-Benz.
Herança histórica e parcerias
Fundada em 1958 como Beijing Automobile Works (BAW), a BAIC consolidou sua fama com o jipe BJ212. Nos anos 80, a joint venture com a American Motors Corporation trouxe a tecnologia da Jeep para a China, herança que ainda influencia a robustez e a engenharia dos SUVs atuais da marca, como o BJ40.
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