A Geely apresentou oficialmente o Eva Cab Concept, o primeiro robotáxi chinês desenvolvido desde a sua concepção para operar exclusivamente com condução autônoma de Nível 4 (L4). Exibido no Salão de Pequim, o modelo integra o ecossistema “Sky-Earth Intelligent Mobility” e rompe com o padrão de veículos adaptados, focando em uma operação comercial ininterrupta de 24 horas por dia.
Tecnologia de ponta e processamento ultra rápido
Equipado com a arquitetura eletrônica EEA 4.0, o Eva Cab é o primeiro do mundo a contar com segurança quântica. O sistema de condução utiliza a plataforma G-ASD 4.0, que oferece uma capacidade de processamento padrão de 1.400 TOPS, podendo atingir 3.000 TOPS quando configurado com chips NVIDIA. Esse poder computacional permite que o veículo tome decisões três vezes mais rápido do que um motorista humano.
Para ler o ambiente, o robotáxi utiliza um LiDAR digital de 2.160 linhas e diversos sensores integrados à carroceria. Com um modelo de linguagem de 196 bilhões de parâmetros, o automóvel é capaz de gerenciar 99% das situações cotidianas, incluindo cenários complexos como estradas sem sinalização e praças de pedágio manuais.
Interior inovador e metas de mercado
Desenvolvido em parceria com a Afari Technology e a plataforma de mobilidade CaoCao, o Eva Cab abdica do cockpit tradicional. O espaço interno foi otimizado com um layout face a face para os passageiros, portas deslizantes de ampla abertura e acabamento em madeira sólida. O teto panorâmico “Galaxy Skyroof” amplia a sensação de espaço em uma cabine projetada para alta durabilidade e fácil limpeza.
A Geely estabeleceu metas ambiciosas para desafiar competidores como Tesla e Waymo:
- 2027: Início da produção em massa de uma versão customizada.
- 2030: Meta de atingir 100 mil unidades autônomas em circulação.
- Expansão: Além da China, há planos de operação em Hong Kong e Abu Dhabi.
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