Segundo modelo mais emplacado da marca no Brasil, o Caoa Chery Tiggo 7 chega à linha 2027 com atualizações significativas. A principal novidade é a renovação da variante híbrida plug-in (PHEV), que apresenta visual atualizado e um sistema eletrificado de última geração. O movimento da fabricante visa sustentar a competitividade do SUV diante de rivais tradicionais, como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos, além dos concorrentes chineses BYD Song Plus e GWM Haval H6, que passaram por melhorias recentes.
Desempenho e Tecnologia no Tiggo 7 Pro PHEV
A versão topo de linha, Tiggo 7 Pro PHEV Super Hybrid, traz uma evolução importante em seu conjunto mecânico. O sistema agora integra um motor 1.5 turbo com injeção direta (135 cv e 20,4 kgfm) a dois motores elétricos de 204 cv. A potência combinada atinge 279 cv, com torque máximo de 37,2 kgfm, gerenciados por uma transmissão DHT dedicada.
No gerenciamento de energia, o SUV adota baterias de 18,4 kWh que agora suportam carregamento rápido em corrente contínua (DC), permitindo recuperar de 30% a 80% da carga em cerca de 20 minutos. Outro destaque é a tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), que transforma o veículo em uma fonte de energia 220V para dispositivos externos.
Ajustes nas Versões a Combustão
As configurações movidas exclusivamente a combustão passaram por uma recalibração no primeiro trimestre de 2026 para atender a novas metas de eficiência. O motor 1.5 turbo flex da versão Sport teve a potência reduzida de 150 cv para 143 cv. Já o motor 1.6 turbo da versão Pro Max Drive caiu de 187 cv para 180 cv. Em ambos, a Caoa Chery manteve o torque original para não comprometer as retomadas de velocidade.
Preços e Versões da Linha 2027
- Tiggo 7 Sport (R$ 147.990): Motor 1.5 turbo (143 cv) e câmbio CVT. Inclui faróis full-led, rodas aro 18, painel digital de 12,3”, multimídia de 10,25”, bancos em material sintético com ajuste elétrico para o motorista e seis airbags.
- Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive (R$ 181.990): Sistema híbrido leve (MHEV) de 48V. Adiciona o pacote Max Drive (ADAS), teto solar panorâmico, câmera 360°, ar-condicionado dual zone e porta-malas com abertura por sensor.
- Tiggo 7 Pro Max Drive (R$ 184.990): Motor 1.6 turbo de 180 cv e 28 kgfm com câmbio DCT de sete marchas. Mantém o pacote tecnológico da versão Hybrid, somando carregador por indução e ajustes elétricos para o passageiro.
- Tiggo 7 Pro PHEV Super Hybrid (R$ 189.990): Conjunto de 279 cv, tela curva de 24,6”, sistema de som Sony, bancos com aquecimento e ventilação, e acabamento interno exclusivo em prata e marrom.
Destaques de Segurança e Assistência
As versões equipadas com o sistema Max Drive oferecem piloto automático adaptativo, alertas de colisão (frontal e traseira), assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, frenagem autônoma de emergência e alerta de tráfego cruzado.
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